Automatsko podešavanje parametara regulatora sustava servo pogona

Sažetak na hrvatskom: Sustav upravljanja servo pogona se generalno sastoji od regulacijskih krugova po struji, brzini i poziciji. Bitno je parametre regulatora podesiti optimalno kako bi se postigao zadovoljavajući dinamički odziv. U ovom radu je opisana metoda identifikacije parametara motora te au...

Full description

Permalink: http://skupnikatalog.nsk.hr/Record/fer.KOHA-OAI-FER:49742/Details
Glavni autor: Pavlić, Ivana (-)
Ostali autori: Erceg, Igor (Thesis advisor)
Vrsta građe: Drugo
Impresum: Zagreb, I. Pavlić, 2017.
Predmet:
LEADER 03069na a2200229 4500
003 HR-ZaFER
008 160221s2017 ci ||||| m||| 00| 0 hr d
035 |a (HR-ZaFER)ferid5117 
040 |a HR-ZaFER  |b hrv  |c HR-ZaFER  |e ppiak 
100 1 |a Pavlić, Ivana 
245 1 0 |a Automatsko podešavanje parametara regulatora sustava servo pogona :  |b diplomski rad /  |c Ivana Pavlić ; [mentor Igor Erceg]. 
246 1 |a Automatic Control Loop Tuning for Permanent Magnet AC Servo Motor Drives  |i Naslov na engleskom:  
260 |a Zagreb,  |b I. Pavlić,  |c 2017. 
300 |a 43 str. ;  |c 30 cm +  |e CD-ROM 
502 |b diplomski studij  |c Fakultet elektrotehnike i računarstva u Zagrebu  |g smjer: Elektrotehnički sustavi i tehnologija, šifra smjera: 50, datum predaje: 2017-06-29, datum završetka: 2017-07-07 
520 3 |a Sažetak na hrvatskom: Sustav upravljanja servo pogona se generalno sastoji od regulacijskih krugova po struji, brzini i poziciji. Bitno je parametre regulatora podesiti optimalno kako bi se postigao zadovoljavajući dinamički odziv. U ovom radu je opisana metoda identifikacije parametara motora te automatskog podešavanja parametara regulatora servo pogona. Izrađen je simulacijski model u Matlab-u kako bi se verificirala metoda identifikacije parametara i automatskog podešavanja parametara regulatora. Prvo su određeni električni parametri motora kako bi se mogli podesiti parametri regulatora zatvorenog kruga po struji. Zatim su određeni mehanički parametri i konstanta momenta koji su potrebni za regulatore zatvorenog kruga po brzini i poziciji. Rezultati simulacija odgovarali su teoretskim odzivima, a točnost identifikacije je zadovoljavajuća budući da su odstupanja većine parametara unutar 7 % točnosti. Opisan je digitalni sustav Texas Instruments-a pogodan za implementaciju opisane metode. 
520 3 |a Sažetak na engleskom: Servo motor drives generally consist of current, velocity and position control loops. They require appropriate control loop tuning for commissioning and regular operations to maintain a consistent dynamic response. In this paper, a parameter identification and autotuning scheme for permanent-magnet ac servo motor drives is presented. A simulation model in Matlab was created to verify proposed parameter identification and autotuning scheme. Firstly, motor electrical parameters were identified for current control loop tuning. Then, the torque constant and mechanical parameters were identified for velocity and position loop tuning. The simulation results verified that the system tuned by the proposed scheme was consistent with the desired dynamic performance. It is proposed to use a hardware platform High Voltage Motor Control and PFC Developer’s Kit to verify proposed scheme.  
653 1 |a automatsko podešavanje  |a digitalni sustav  |a identifikacija parametara  |a servo pogoni  |a sinkroni motori sa stalnim magnetima 
653 1 |a AC servo motor drives  |a autotune  |a digital motor control  |a parameter identification  |a permanent-magnet ac motor 
700 1 |a Erceg, Igor  |4 ths 
942 |c Y 
999 |c 49742  |d 49742